新征程，新氣象。1月1日，公司承建的天津市跨海河大橋工程開工儀式順利舉行。剛剛過去的2022年，中建二局全年基礎設施業(yè)務合同額超千億元，取得全面突破。2023年伊始，二局承接的國內(nèi)首個單孔跨度超200米的橋梁工程開工，實現(xiàn)了局涉水橋梁領域的新突破。中建二局加快建設交通強國，完善綜合運輸體系，在新的一年發(fā)出最強音！

該項目位于天津市濱海新區(qū)，南起海河南岸曙光道，北與車站北路跨鐵路橋順接，設置跨海河特大橋、南岸引橋和上海道互通立交各一座，主橋為一座72米+216米+72米三跨連續(xù)中承式鋼桁架系桿拱橋，主拱矢高48米，路線總長度約2.1千米，主線設計速度50公里/小時，為雙向6車道城市主干路。合同額12.02億元，工程預計于2025年12月31日竣工。

開工儀式由天津市濱海新區(qū)人民政府黨組成員、副區(qū)長陳波主持，天津市濱海新區(qū)區(qū)委副書記、區(qū)長單澤峰出席并宣布開工，濱海新區(qū)區(qū)委區(qū)政府、區(qū)住建委，天津市濱海建投集團，天津市政工程設計研究總院，天津市華盾工程監(jiān)理公司，中建二局四公司、中交路橋建設有限公司等各方領導代表出席開工儀式。公司黨委書記、董事長劉帥表示，天津市跨海河大橋工程是濱海新區(qū)規(guī)劃的重要組成部分，承載著濱海新區(qū)市民的美好愿景，中建二局將充分發(fā)揮“超越至上 唯實惟先”的精神，將工程打造成為經(jīng)得起歷史和群眾檢驗的品質工程、樣板工程。

 據(jù)悉，項目建成后將極大縮短跨海河間距，塘沽海河兩岸居民的通勤時間也隨之大大縮短。作為形成“多橋+隧道”布局的重要一環(huán)，項目的建設對于緩解“濱城”核心區(qū)內(nèi)部跨海河通道壓力，助力提升城市交通承載力，對于進一步拓展城市發(fā)展、改善城市面貌完善城市功能、提升城市品位有著重要意義，期待早日建成通車！